冷凍機組制冷系統發生了故障，一般不可能直接看到故障的部位發生在哪里，也不可能將制冷系統的部件一一分解和解剖，只能從外表檢查，找出運行中的反常現象，進行綜合分析。制冷系統壓力和(he)溫度檢測就非(fei)常重(zhong)要。 冷(leng)凍機組(zu)制冷(leng)系統在運(yun)行時可分高、低壓兩部分。排氣壓力是指壓縮機出口處排氣管內制冷劑氣體的壓力。壓(ya)縮機的吸(xi)氣口壓(ya)力(li)稱(cheng)為吸(xi)氣壓(ya)力(li)，吸(xi)氣壓(ya)力(li)接近(jin)于蒸發壓(ya)力(li)。兩(liang)者之差就(jiu)是管路(lu)的流動(dong)阻力。 為方便起(qi)見，制冷(leng)系(xi)統的(de)蒸發(fa)壓力與冷(leng)凝(ning)壓力都在壓縮機的(de)吸(xi)、排氣口檢測。即通常(chang)稱為(wei)壓(ya)縮機(ji)的吸、排(pai)氣壓(ya)力。檢測制(zhi)(zhi)冷系統的(de)(de)吸、排氣(qi)壓(ya)力(li)的(de)(de)目的(de)(de)，是(shi)要得(de)到制(zhi)(zhi)冷系統的(de)(de)蒸(zheng)發(fa)溫度與冷凝溫度，以此獲得(de)制(zhi)(zhi)冷系統的(de)(de)運行(xing)狀況。
冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)壓(ya)(ya)力(li)就是制(zhi)冷(leng)(leng)劑在(zai)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器內(nei)氣(qi)體(ti)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)成(cheng)液體(ti)的壓(ya)(ya)力(li)，由于制(zhi)冷(leng)(leng)系統(tong)中(zhong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器內(nei)部的壓(ya)(ya)力(li)無(wu)法測量，而實際上，制(zhi)冷(leng)(leng)劑在(zai)排氣(qi)管以及冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器內(nei)的壓(ya)(ya)力(li)降其實很小，所(suo)以不管設計(ji)調(diao)試還(huan)是檢修當中(zhong)，一(yi)般認(ren)為排氣(qi)壓(ya)(ya)力(li)近(jin)似等于冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)壓(ya)(ya)力(li)。冷(leng)凝溫(wen)度(du)與(yu)制冷(leng)量的(de)關系：我們簡單看看R22制冷劑冷凝壓力與冷凝溫度的關系曲線： 從(cong)圖(tu)上很簡單的(de)就能看出，冷凝(ning)溫度與冷凝(ning)壓力是成正比(bi)變化的(de)，冷凝(ning)壓力與冷凝(ning)溫度兩者(zhe)是對應(ying)的(de)；冷(leng)凝(ning)(ning)壓(ya)力(li)（高(gao)壓(ya)）越低(di)，冷(leng)凝(ning)(ning)溫(wen)度也(ye)就越低(di)；冷(leng)凝(ning)壓力（高(gao)壓）越高(gao)，冷(leng)凝(ning)溫度也(ye)就越高(gao)。 知(zhi)道冷(leng)凝(ning)壓力，我們就能查表得出冷(leng)凝(ning)溫度(du)的數值。 熱負荷與冷(leng)凝(ning)壓力的(de)關系：這個(ge)簡單來(lai)說就是冷凝(ning)側的(de)負荷與冷凝(ning)壓力的(de)關系(xi)。在(zai)一恒定的工況條(tiao)件下（制冷(leng)劑流量），熱負荷越(yue)大，冷(leng)凝壓力越(yue)高，反(fan)之亦然。我們可以想象一下，當你設(she)計的冷(leng)凝器(qi)小了（熱負荷就(jiu)相對(dui)來說大(da)了） ，制(zhi)冷(leng)系統是很容易高壓報警的。 吸氣壓力低的因素(su)：吸氣壓力低于正常值，其因素有制冷量不足、冷負荷量小、膨脹閥開啟度小、冷凝壓力低（指用毛細管系統），以及過濾器不暢通。 吸氣(qi)壓力高的因素：吸氣壓力高于正常(chang)值，其因(yin)素有制冷劑過多、制冷負荷大、膨脹閥開啟度大、冷凝壓力高（毛(mao)細管系(xi)統）以及壓縮機效(xiao)率差(cha)等(deng)。 排氣(qi)壓(ya)力高的因素：當排氣壓(ya)力高于正(zheng)常值時，一般(ban)有冷卻(que)介質的流量(liang)小(xiao)或(huo)冷卻(que)介質溫度高、制冷劑充注量(liang)過多、冷負荷大(da)(da)及膨脹閥開啟(qi)度大(da)(da)等。 這些引起系統的循環流量增加(jia)，冷(leng)凝熱負荷也相應增加(jia)。由于(yu)熱量不能及時全部散出(chu)，引起冷凝(ning)溫度(du)上升，而(er)所能檢(jian)測到的是(shi)排氣(qi)（冷凝(ning)）壓(ya)力上升。在冷卻(que)介質(zhi)(zhi)流(liu)量(liang)低(di)或冷卻(que)介質(zhi)(zhi)溫(wen)度(du)高(gao)的情況下(xia)，冷凝器的散熱效率(lv)降低(di)而(er)使冷凝溫(wen)度(du)上升。 在(zai)冷(leng)卻介質流量低或(huo)冷(leng)卻介質溫度(du)高的情況下，冷(leng)凝器的散熱效率降低而(er)使冷(leng)凝溫度(du)上升。對(dui)于制(zhi)冷劑(ji)充注量過多的原因，是多余的制(zhi)冷劑(ji)液占據了一部分冷凝(ning)管，使冷凝(ning)面積減少(shao)，引起冷凝(ning)溫度上升。
排氣壓力低的因(yin)素：排氣壓(ya)力(li)低于正常值，其因素(su)有(you)壓(ya)縮機效率低、制冷(leng)劑量不足、冷(leng)負荷小、膨脹閥開度小，過(guo)濾器不暢通，包括膨脹閥過(guo)濾網以及(ji)冷(leng)卻介質溫度低等。 以上幾種因素(su)都(dou)會引起冷(leng)凍(dong)機組系(xi)統(tong)的制(zhi)冷(leng)流量下降(jiang)、冷(leng)凝負(fu)荷(he)小，使冷(leng)凝溫度下降(jiang)。 從上述的吸氣(qi)(qi)壓力與(yu)(yu)排氣(qi)(qi)壓力與(yu)(yu)排氣(qi)(qi)壓力變化情況看，兩者有密切的關(guan)系。在一般情況下，吸氣(qi)壓(ya)力升高(gao)，排(pai)氣(qi)壓(ya)力也相應上升；吸入壓力下降，排氣壓力也(ye)相應下降。也可從(cong)吸氣壓力表的(de)變化估計(ji)出排氣壓力的(de)大致(zhi)情況。 |
