一、吸氣溫度過低
吸氣溫度過低，最根本的原因是由蒸發器供液量偏大導致吸氣過熱度低造成的。
怎(zen)么理(li)解(jie)(jie)呢(ni)？我們按照(zhao)以下的思路來理(li)解(jie)(jie)：
蒸發(fa)器供液量大，導致蒸發(fa)器中(zhong)的制冷(leng)劑沒有完全蒸發(fa)，那么液態的制冷(leng)劑在回(hui)氣(qi)管中(zhong)繼續蒸發(fa)，蒸發(fa)吸熱就(jiu)會使吸氣(qi)管內的制冷(leng)劑溫(wen)度(du)低，吸氣(qi)溫(wen)度(du)就(jiu)低了。
問題又來了(le)，為啥蒸發器會供液(ye)量偏(pian)大呢？
按照以(yi)下思路來(lai)理解(jie)：蒸發(fa)器(qi)供液量大(da)(da)，說(shuo)明蒸發(fa)器(qi)中(zhong)的制冷劑多(duo)了，系統充(chong)注量過多(duo)或者膨脹閥(fa)開度太大(da)(da)都會(hui)導致這個問(wen)題。
造成原因：
（1）制冷劑充注量太多，導致其占據了冷凝器內部分容而使冷凝壓力增高，進入蒸發器的液體也增多。蒸發器中液體不能完全氣化，使壓縮機吸入的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度下降，但蒸發溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。
（2）膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小；又或者感溫元件未用絕熱材包扎及其包扎位置錯誤等，致使感溫元件所測溫度不準確，接近環境溫度，使膨脹閥動作的開啟度增大，導致供液量過多。
壓(ya)機結(jie)霜分析：
（1）：工(gong)業冷(leng)水(shui)機(ji)蒸發器吸熱工(gong)作正常，但節流閥冷(leng)媒供應量過(guo)多（以(yi)上(shang)）；
（2）：制冷(leng)劑充注量不足，會從蒸發器(qi)一直結到壓(ya)縮機上。（需核(he)實）；
（3）：由于(yu)外部原因制冷劑在蒸發器蒸發不足甚至不蒸發，此(ci)時會嚴重結(jie)霜，甚至造(zao)成濕壓(ya)縮。
（如中央(yang)空(kong)調回(hui)風(feng)不足或者空(kong)調箱過濾網嚴重(zhong)堵塞(sai)，冷水機(ji)(ji)組主機(ji)(ji)壓機(ji)(ji)回(hui)氣管會結霜，排氣溫度也很低）
二、吸氣溫度過高
我們(men)理解了導(dao)致(zhi)(zhi)吸氣溫度(du)低的(de)原因，就很好分(fen)析導(dao)致(zhi)(zhi)吸氣溫度(du)高的(de)原因；
吸氣溫度過高——主要是由于吸氣過熱度增大造成，注意吸氣溫度高不代表吸氣壓力高，因為吸氣是過熱蒸汽。
正(zheng)(zheng)常情況下，壓縮機缸(gang)蓋應是(shi)半(ban)(ban)邊(bian)涼(liang)、半(ban)(ban)邊(bian)熱。若(ruo)吸氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)過高則缸(gang)蓋全部發熱，如(ru)果(guo)吸氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)高于正(zheng)(zheng)常值，排氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)也會相應升高。
造成原因：
（1）系統中制冷劑充足量不足
即(ji)使(shi)膨脹閥開(kai)到最大，供液量(liang)也不會有(you)什么(me)變化，這樣制冷劑(ji)蒸汽在蒸發器中過熱使(shi)吸氣溫度升高。
（2）膨脹閥開啟過小
這(zhe)種情況造成系統(tong)制冷劑的循環(huan)量不(bu)足，進入蒸(zheng)發器的制冷劑量少，過熱度大，從而(er)吸(xi)氣溫度高。
（3）膨脹閥口濾網堵塞
工業冷水機發器內的供液量不足，制冷劑液體量減少，蒸發器內有一部分被過熱蒸汽所占據，因此吸氣溫度升高。
（4）其他原因引起吸氣溫度過高
如回氣管道隔熱不好或管道過長(chang)，都可引起吸氣溫度過高。
三、排氣溫度不正常
影響排氣溫度不正常的因素：絕熱指數、壓縮比、吸氣溫度
壓縮機排氣溫度可(ke)以從排氣管(guan)路的(de)(de)溫度計讀(du)出(chu)。它與制冷劑(ji)的(de)(de)絕熱指數(shu)、壓縮比（冷凝壓力/蒸發壓力）及吸氣溫度有關。
吸氣(qi)溫度越高，壓(ya)縮比越大，排氣(qi)溫度就越高，反之亦然。吸氣壓力不變，排氣壓力升高時，排氣溫度上升；如果排氣壓力不變，吸氣壓力下降時，排氣溫度也要升高。
這兩種情況都是因為壓縮比增大引起的。冷凝溫度和排氣溫度過高對壓縮機的運行都是不利的，應該防止。排氣溫度過高會使潤滑油變稀設置炭化結焦，從而使壓縮機潤滑條件惡化。
排氣溫度的高低與壓縮比（冷凝壓力/蒸發壓力）以及吸氣溫度成正比。如果吸氣的過熱溫度高、壓縮比大，則排氣溫度也就高。如果吸氣壓力和溫度不變，當排氣壓力升高時，排氣溫度也升高。
造成排氣溫度過高的原因有：
（1）吸氣溫度較高(gao)，制(zhi)冷劑蒸(zheng)汽(qi)經壓縮后(hou)排氣溫度也(ye)就較高(gao)
（2）工業冷水機冷凝溫度升高，冷凝壓力也就高，造成排氣溫度升高
（3）排(pai)氣(qi)閥片被(bei)擊碎，高壓蒸汽反(fan)復被(bei)壓縮(suo)而溫度上(shang)升，氣(qi)缸與氣(qi)缸蓋燙(tang)手(shou)，排(pai)氣(qi)管的溫度計指示值(zhi)也(ye)升高。
最為實際的因素是：
中(zhong)間冷卻效率低(di)，或者是中(zhong)間冷器內(nei)水垢過多影響換(huan)熱，則后面(mian)的吸(xi)氣(qi)溫(wen)度必然(ran)偏高(gao)，排氣(qi)溫(wen)度也會(hui)升高(gao)。
氣(qi)閥漏氣(qi)，活塞環(huan)漏氣(qi)。這樣(yang)不僅影響排(pai)(pai)氣(qi)溫度(du)(du)升高(gao)，還(huan)會(hui)使(shi)壓(ya)力(li)變化；只要壓(ya)縮比高(gao)于正常值就(jiu)會(hui)使(shi)排(pai)(pai)氣(qi)溫度(du)(du)升高(gao)。此外，水(shui)冷式機器(qi)，缺(que)水(shui)或(huo)水(shui)量不足均會(hui)使(shi)排(pai)(pai)氣(qi)溫度(du)(du)升高(gao)。冷凝壓(ya)力(li)不正常以及排(pai)(pai)氣(qi)壓(ya)力(li)降低。
四、排氣壓力較高
主要是由冷凝壓力偏高造成，而不是壓機自身原因。
排(pai)氣壓力(li)(li)(li)(li)一般是(shi)與冷凝(ning)(ning)溫度(du)的高(gao)(gao)低相對應(ying)的。正常情(qing)況下，壓縮機(ji)的排(pai)氣壓力(li)(li)(li)(li)與冷凝(ning)(ning)壓力(li)(li)(li)(li)很接(jie)近。冷凝(ning)(ning)壓力(li)(li)(li)(li)升(sheng)高(gao)(gao)時，壓縮機(ji)排(pai)氣溫度(du)也升(sheng)高(gao)(gao)。
壓(ya)縮機的(de)壓(ya)縮比增(zeng)(zeng)大，輸氣(qi)(qi)系數減(jian)小，從(cong)而使壓(ya)縮機的(de)制(zhi)冷量降(jiang)低，耗電(dian)量增(zeng)(zeng)加。如果排氣(qi)(qi)溫(wen)度過高，增(zeng)(zeng)加了壓(ya)縮機潤滑油的(de)消耗，使油變稀，影響(xiang)(xiang)潤滑；當排氣(qi)(qi)溫(wen)度與壓(ya)縮機油閃點接近時，還會使部分潤滑油炭化并積聚在吸、排氣(qi)(qi)閥口，影響(xiang)(xiang)閥門的(de)密(mi)封性。
降低冷卻介質的溫度可使得冷凝溫度下降，工業冷水機冷凝壓力也隨之下降，但這要受到環境溫度的限制，難以人為選擇。增加冷卻介質流量可降低一點冷凝溫度（多采用這種方法）。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量，因為這將增大冷卻水泵或風扇及電機的功率，應全面綜合考慮。排氣壓力偏高會使壓縮功加大，輸氣系數降低，從而使制冷效率下降。
冷(leng)凝壓力偏高(gao)的(de)最關鍵的(de)因素記住以下幾個字：冷(leng)凝器換熱(re)不好！！
產生這種故障的主要原因：
（1）冷卻水（或空(kong)氣）流量小，溫度高
（2）系統內有(you)空氣，使(shi)冷(leng)凝(ning)壓力升(sheng)高
（3）制冷劑充足量過多，液體占據了有效(xiao)冷凝面積(ji)
（4）冷(leng)凝(ning)器年久失修，傳熱面污垢嚴重，導致冷(leng)凝(ning)壓(ya)力(li)(li)升高；水垢的存在(zai)對(dui)冷(leng)凝(ning)壓(ya)力(li)(li)影響也(ye)較(jiao)大。
五、排氣壓力過低
排(pai)氣(qi)(qi)壓(ya)力(li)過低是由制冷系統管(guan)路(lu)制冷劑流量偏小甚至停止造成。排(pai)氣(qi)(qi)壓(ya)力(li)過低，雖然其現象表現在高壓(ya)端(duan)，但原因多產生于(yu)低壓(ya)端(duan)。
其原因為：
（1）膨脹閥(fa)冰堵(du)(du)或臟堵(du)(du)，以及過濾(lv)器(qi)堵(du)(du)塞等；必然使(shi)吸、排氣壓(ya)力都下降；
（2）制冷劑充(chong)注量(liang)不足(zu)；
（3）膨脹(zhang)閥孔(kong)堵(du)塞，供(gong)液量(liang)減少甚至停止(zhi)，此時吸、排氣壓力(li)均降低。 |
